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定点打击 福特探险者汽车隔音改装俄罗斯StP

【车型原车噪音系统分析】 
福特探险者的车身庞大、霸气十足,但是较差的隔音措施,使他具有严重的噪音问题,对车内的驾乘带来严重的影响,为此车主来到了福州道声,寻求解决方案。
 
改装车型—福特探险者
 
 
【对症下药-噪音的解决方案】
根据车主的诉求,福州道声的改装技师,首先进行了福特探险者的噪音测试,发现汽车的发动机噪音、胎噪噪音、排气噪音、风噪噪音,是汽车的主要噪音,而这些噪音的特点都是以低频共振为主,于是技师根据噪音的特点,使用针对低频噪音非常有效的俄罗斯stp隔音材料。
 
 
隔音配置:
隔音品牌:俄罗斯stp
施工部位:  四门、底盘、后备箱、轮毂、轮弧
 
使用的音响器材亮相
 
四门:门板的钣金较为单薄,隔音措施不好的话,行车时风进入门缝中,产生风噪与振动噪音非常大,且以低频振动为主。对此,技师使用stp航空炸弹,对门板做双层隔音处理,航空炸弹具有三层结构,分别由带凸起的铝箔、高粘度的有机胶凝材料层和黏性聚合物层组成,让他具有强大的止振作用,有着低频杀手的美称,尤其是对低频共振抑制作用明显,双层密封处理,将门板上的振动和风噪噪音轻松隔绝。
 
使用俄罗斯STP航空炸弹对门板做双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
 
底盘:汽车底盘作为一块宽大的铁板,在受到振动时的抵抗力很低,很容易就发出低频振动噪音,而且仪表台底下的位置,离发动机舱较近,来自发动机的噪音非常的明显,所以技师首先使用航空炸弹,对底盘做第一层止振处理,有效的降低了振动的产生,阻隔低频噪音。
 
再使用航空ACC6棉做第二层隔音处理,他由部分破裂的闭孔结构、无凹痕的面层和安装层构成的,灰色、弹性且泡沫均匀的细目聚乙烯材质,具有高效止振和隔热作用,进一步阻隔振动,让底盘上的噪音得到有效的控制,也阻隔了来自发动机的噪音,同时增强了汽车效能。
 
使用俄罗斯STP航空炸弹对仪表台下方做第一层止振处理
 
使用俄罗斯STP航空ACC6棉对底盘做第二层密封处理
 
尾箱:尾箱的结构稍复杂,既有备胎位的空腔,也有轮毂,复杂结构使这里的噪音产生共鸣,而且尾气管就在尾箱下面,排气的声音也非常严重,所以针对这里,技师使用了航空炸弹,对备胎位做止振处理,降低振动噪音。
 
再使用航空ACC6棉和航空NB3 ,双重止振材料,对轮毂做隔音处理,将尾箱中的噪音来源掐断,让他不能产生共鸣,也将尾气排放的声音隔绝在外。
 
使用俄罗斯STP航空炸弹对尾箱做隔音处理
 
使用俄罗斯STP航空ACC6棉对轮毂做隔音处理
 
使用俄罗斯STP航空NB3对轮毂做第二层隔音处理
 
轮弧:胎噪的隔绝,除了内部的轮毂以外,技师还使用航空炸弹和航空ACC6棉,对汽车轮弧做了双层隔音处理,里外多层止振隔音材料的紧密贴合,让胎噪通过层层过滤、隔绝,得到充分的抑制。
 
使用俄罗斯STP航空炸弹对轮弧做第一层隔音处理
 
使用俄罗斯STP航空ACC6棉对轮弧做第二层隔音处理
 
【隔音效果点评】
分析出噪音的位置以及特点,再使用针对性的材料去应对,世界顶级的stp隔音材料,在改装技师的手中充分发挥了隔音作用,将福特探险者的噪音问题一一解决,为车主带来了舒适安静的驾乘体验。
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